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向新向質(zhì) 大氣污染防治執(zhí)法先鋒|申貝科學(xué)儀器道路積層負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

更新時(shí)間:2026-03-05      點(diǎn)擊次數(shù):88

在我國(guó)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的縱深推進(jìn)下,顆粒物污染治理已取得階段性成果,但道路揚(yáng)塵作為PM10和PM2.5的重要來(lái)源,仍是制約城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善的關(guān)鍵瓶頸。研究表明,道路積塵負(fù)荷是道路塵土殘存量的重要組成部分,約占?jí)m土量的30%~40%《城市道路清掃保潔與質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》CJJT126-2022)其治理成效直接影響揚(yáng)塵污染防治整體效果。

道路積塵負(fù)荷定義

依據(jù)《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范》HI/T393-2007,道路積塵負(fù)荷指道路或地面單位面積上能夠通過(guò)200目標(biāo)準(zhǔn)篩(粒徑≤75微米)的顆粒物質(zhì)量。道路積塵負(fù)荷是衡量道路揚(yáng)塵排放的重要指標(biāo)。

面對(duì)這一治理難題,申貝科學(xué)儀器研發(fā)的WZZ-DL01道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可對(duì)重點(diǎn)道路積塵進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,為重點(diǎn)區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐,推進(jìn)道路揚(yáng)塵管控精準(zhǔn)化、科學(xué)化,以科技賦能道路揚(yáng)塵監(jiān)管。


向新向質(zhì) 大氣污染防治<a class=


道路積塵負(fù)荷走航在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)WZZ-DL01是一種基于車(chē)載移動(dòng)平臺(tái)的實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù),主要用于量化評(píng)估道路揚(yáng)塵污染水平,為城市大氣污染防治和精細(xì)化管理提供數(shù)據(jù)支撐。其核心目標(biāo)是通過(guò)快速、大范圍監(jiān)測(cè)道路積塵負(fù)荷,識(shí)別揚(yáng)塵污染重點(diǎn)路段,指導(dǎo)清掃保潔和污染管控工作。


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道路積塵負(fù)荷走航在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由走航監(jiān)測(cè)車(chē)、數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)和智能管理平臺(tái)組成:走航監(jiān)測(cè)車(chē):搭載高靈敏度激光粉塵傳感器、GPS定位模塊、氣象參數(shù)儀等設(shè)備;


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數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng):實(shí)時(shí)采集并處理道路積塵濃度、地理位置、時(shí)間等信息;

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智能管理平臺(tái):通過(guò)GIS地圖可視化展示污染分布,生成監(jiān)測(cè)報(bào)告和污染溯源分析。

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